Los empleados de Airbus España han realizado hoy una votación en todas las plantas de España para decidir si aceptaban la propuesta de aplazar la huelga indefinida durante una semana mientras avanzaban las negociaciones. Finalmente, los empleados del turno de mañana han rechazado la iniciativa que había encima de la mesa. La asamblea en la de Cádiz queda aplazada al 1 de septiembre, por lo que se seguirá la decisión mayoritaria adoptada en el resto de centros Aunque todavía tienen que votar los empleados del turno de tarde, cuyas asambleas empezarán a las 18:00 horas en Getafe, San Pablo y Tablada; a las 18:35 horas, en Illescas, y a las 17:00 horas, en Albacete, según Efe.
Se haría efectiva mañana 25 de agosto pese al acercamiento de posturas en la reunión del pasado 21 de agosto
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Los empleados de Airbus España han realizado hoy una votación en todas las plantas de España para decidir si aceptaban la propuesta de aplazar la huelga indefinida durante una semana mientras avanzaban las negociaciones. Finalmente, los empleados del turno de mañana han rechazado la iniciativa que había encima de la mesa. La asamblea en la de Cádiz queda aplazada al 1 de septiembre, por lo que se seguirá la decisión mayoritaria adoptada en el resto de centros Aunque todavía tienen que votar los empleados del turno de tarde, cuyas asambleas empezarán a las 18:00 horas en Getafe, San Pablo y Tablada; a las 18:35 horas, en Illescas, y a las 17:00 horas, en Albacete, según Efe.
La negativa llega después de que el pasado viernes 21 de agosto se produjera un acercamiento entre posturas de sindicatos y dirección empresarial en una reunión a la que acudieron tanto los convocantes de la huelga (UGT, CGT y ÚTIL) como los no convocantes (CCOO, SIPA y ATP) y la dirección de la empresa, representada por Carmen Maja-Rex, Chief HR Officer a nivel mundial de Airbus Helicopters, Airbus Defence & Space, Airbus Operations y EADS-CASA Espacio.
En dicha reunión, la empresa se comprometió a retirar el recurso que había interpuesto ante el Tribunal Supremo después de que la Justicia diera la razón a los sindicatos respecto a los complementos salariales por baja médica, ya que la compañía supeditaba la entrega de éstos a los índices de absentismo. Además, Airbus prometió que entregaría las cantidades descontadas a los trabajadores en la primera nómina que fuera posible. Eso sí, la retirada del recurso dependía de que la huelga no siguiera adelante, por lo que de momento, no se va a producir, aunque la empresa no retira la propuesta para seguir negociando.
Airbus también adquirió compromisos respecto al teletrabajo (dos días a la semana) y la vinculación del salario al IPC, al que se sumaría un porcentaje adicional destinado a la recuperación del poder adquisitivo perdido durante los últimos años. La empresa se abrió a negociar en las siguientes semanas sobre otros temas como las vacaciones de los empleados, el comedor, el transporte colectivo y las rutas, la flexibilidad horaria, las garantías laborales del proyecto Bromo, los acuerdos de Cádiz para regular la carga de trabajo y la claridad en los catálogos de puestos.
Todo ello ha sido insuficiente: «Los trabajadores no están ya para para dar votos de confianza», explica a EL MUNDO uno de los sindicatos convocantes, CGT. Al día siguiente de que la dirección de Airbus y los sindicatos que convocaran la primera huelga (SIPA, CCOO y ATP) y firmaran un acuerdo para levantarla el 23 de julio, la plantilla lo rechazó en un referéndum.
Por este motivo, y ante la nueva parálisis, el 30 de julio la empresa recurrió al Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para salvar el pacto alcanzado, así como al despacho de abogados Baker McKenzie para su representación. Fueron los mediadores los que propusieron a las tres organizaciones sindicales el aplazamiento de la huelga indefinida que hoy ha sido rechazado, por lo que los parones comenzarán mañana 25 de agosto, durante las 24 horas del día y de forma indefinida.
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